Технология покраски автомобильного бампера

Бампер защищает рабочие детали транспортного средства, а также служит украшением экстерьера. Покраска бамперов может потребоваться в случае, если необходимо улучшить внешний вид этого элемента, обновить выцветшее лакокрасочное покрытие или избавиться от дефектов (сколов, трещин).

Подготовка

В первую очередь, для покраски необходимо выделить место. Выполнить покраску в домашних условиях практически невозможно. В большинстве случаев краску наносят методом распыления. Именно поэтому важно, чтобы помещение было безупречно чистым, с хорошей вентиляцией.

Далее нужно подготовить поверхность детали к нанесению лакокрасочного покрытия. Так, бампер снимается с автомобиля и располагается на ровной поверхности. На следующем этапе поверхность очищается от загрязнений и шлифуется. Для шлифования используется наждачная бумага. С ее помощью снимают верхний слой лака. На СТО для этого могут использовать специальные шлифовальные машины.

После этого поверхность обезжиривается. Для этого используют различные средства — растворители, антисиликоны и т. п. Затем следует этап грунтовки и шпатлевки поверхности. Потом бампер повторно шлифуется, для чего используется более мелкая наждачная бумага, чем при первичной шлифовке. Далее бампер повторно обезжиривается, повторно грунтуется и высушивается.

Покраска

При работе с краской необходимо соблюдать правила безопасности. Так, во время выполнения покраски работать нужно в спецодежде, респираторе и перчатках.

Для окрашивания бампера используется краска в аэрозольных баллончиках. Также можно использовать специальный краскопульт. Краска наносится двумя или тремя слоями. Новый слой наносится только после того, как высохнет предыдущий.

После этого следует заключительный этап — нанесение лака. Чаще всего применяется акриловый лак, который наносят двумя слоями. По окончании его нанесения и высыхания процесс можно считать оконченным. Остается только закрепить бампер на автомобиле.